Skyway Stage 3 è stato il progetto più grande e più importante degli ultimi anni nelle Filippine, sia dal punto di vista tecnico che logistico.
Tecnico, perché il diametro maggiore dei pali era di 3500 mm con una profondità media di 40 metri lineari. Basti pensare che ci sono voluti 400 metri cubi di cemento per gettare un unico palo.
Logistico, perché il percorso dell'autostrada attraversa tutta la città di Metro Manila, con enormi problemi di traffico. Il percorso di 18,83 chilometri collega il nord e il sud della metropolitana di Manila con un traffico di 55.000 auto al giorno, il che ridurrà il traffico sulle strade principali della città di Manila.
Durante la realizzazione dell'autostrada sopraelevata, sono stati realizzati nuovi collegamenti con l'autostrada C3 per eliminare il traffico autocaricante dalle strade cittadine. Con i suoi 45.153 metri di perforazioni, l'installazione di rinforzi in acciaio per un peso totale di 44.315.764 KG e 255.160 metri cubi di calcestruzzo gettato è uno dei più grandi progetti mai realizzati da Trevi Filippine.